Первый суперкар компании, Lexus LFA, помимо своего звания первенца, исключителен еще и тем, что это очень редкий автомобиль. Планируется выпустить лишь 500 экземпляров, каждый из которых будет продан по цене 375 000 долларов США.

Эксклюзивный, роскошный, экзотический, Lexus LFA


Событие проходило около двух месяцев назад на Fontana Auto Club Speedway с одной лишь целью, привлечь покупателей к LFA на американском рынке.

Осенью прошлого года на мотор-шоу в Токио компания Lexus представила свой новый суперкар LFA, который, по заверению разработчика, "заткнет за пояс" многих своих конкурентов, включая легендарный автомобиль Nissan GT-R, удостоенный в прошлом году звания "Лучшая спортивная модель года". Чтобы подтверди

На Международном автосалоне в Детройте был представлен Lexus LFA.

далее под кат

Чёрт его знает, сколько стоит эта машина: может, миллион, а может, и больше. Даже товарный суперкар Lexus LFA за 250 тысяч евро собирают далеко не конвейерным методом, да и многие компоненты изготавливаются с использованием ручного труда. А уж те два опытных экземпляра, что выкатили для нас на трек в Гудвуде, — вообще ручные-преручные. Сделаны по обходной технологии из деталей-прототипов. Если кто и знает, сколько это стоит, — точно не скажет. Зато говорят: добро пожаловать в клуб! Журналистов, что поездили на LFA, не больше сотни. Причём вы первые, кто садится за руль прототипов второй фазы — максимально близких к серийной спецификации. Здорово! А зачем?